「人とは違うオリジナリティー」通算4回目となるエンジンリニューアル!|1971年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-R Vol.2

Nosweb 編集部 |2021/07/18 19:00

ドライブシャフトはジャパンターボの等速ジョイント。動力伝達ロスが少なく、強度アップを図れるのがメリット。また、弱点である純正ロワアームを調整式に加工し、トーとキャンバーの調整に対応。特にキャンバー角はローダウンでつきすぎたナチュラルキャンバーを修正するために使う。


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