冷却水が漏れてあちこちガタガタ! 希少な151E復活へ|1973年式 トヨタ カローラ レビン Vol.3|当時モノ&チューンにこだわる「ワークス魂の継承」

Nosweb 編集部 |2021/03/09 11:30

クランクはグループ5のセリカLBターボの2T-G型改に使われていたフルカウンタータイプ。78mmのロングストロークで、材質はクロモリ削り出し。バランス修正さえ不要なほど良い状態だった。


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