1987年、グループAトップクラスのディビジョン1で戦うためにトヨタが選んだのは、MA70スープラだ。|1989年式 スープラ 3.0GT ターボA Vol.1|ハチマルレースモデルの超絶技巧

Nosweb 編集部 |2021/01/22 11:30

ホイールは、カラーこそ専用だが、サイズや形状は標準車と同じ。ちなみに、ブレーキの放熱性を考慮して左右非対称デザインを採用。


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