GT‐Rやポルシェ911ターボを超えた! パワーウエイトレシオは3.07kg/ps|1995年式 トヨタ スターレット GT Vol.3

Nosweb 編集部 |2021/01/09 19:00

サージタンクは、4E型ノーマルと比べて大容量の5E型ノーマルを流用。スロットルボディは3S型用だが未加工では付かないので、テーパー状のアダプターを介して装着している。ちなみに、エアの流速アップも見込めるとか。


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