量産車に搭載できる2ローターREをかたちにできたのは東洋工業だけだった|1969年式 マツダ コスモスポーツ Vol.1

Nosweb 編集部 |2020/12/10 11:30

ガレージスターフィールドで完調に仕上げられた、2ローターREの10A型が鎮座するエンジンルーム。オーバーホール時に、1つのローターに3つずつ付くアペックスシールを金属製3分割のものに交換。この効果もあって始動性が向上してアイドリングも安定、トルク感もアップした。


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