【9】排気量無制限!? 第5回日本グランプリとグループ7というカテゴリー|最強のレース組織 日産ワークスの歩み Vol.9

Nosweb 編集部 |2020/07/17 16:30

68年日本グランプリ出走時のR381。フルスカート形状のリアエンドがグループ6からの改造であることをうかがわせる。


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