2番手を6秒離しポールポジション獲得! VRH35予選仕様が90年のル・マンで見せたポテンシャル|日産グループCジェネレーション Vol.3

Nosweb 編集部 |2020/09/05 05:30

モノコックのフロントエンド部。フロントラジエーター方式が採用された。フロントサスペンションはダブルウイッシュボーン方式。1000ps級のグループCカーを支えるだけあって構造物は全般に堅牢、剛健な作りである。


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