Nostalgic Hero|2020.04.26
このクルマ、日産車ってホントですか?〈80Times〉旧車の疑問にズバリ答える ! ハチマル的Q&A ...
1980~90年代にかけては日本の自動車史のなかでも希にみる発展を遂げ、既存のシリーズも新型車も高性能であり贅を尽くした設定のモデルが多数登場する。それから40年近くが経過し、令和の今となってヤングタ ...
Nostalgic Hero|2020.04.10
一目惚れして免許をとった若葉マークドライバー|63年式ダットサン ブルーバード 1200 デラックス ...
さっそくブルバードに乗るための免許を取るため、自宅近くの教習所に通い始めた。そして、いよいよ実車でコースを走ることになったとき、彼女は教官に、「コラムのやり方を教えてください」と真剣にお願いしたそうだ ...
Nostalgic Hero|2020.03.30
快速貴婦人現る! 痛快な走りを手中に|68年式 ダットサン フェアレディ2000 Vol.1
旧車のなかでもとりわけ人気の高いS30Zと、その祖先に当たるSP/SRフェアレディ。両者は「フェアレディ」という名こそ同じだが、キャラクターは大きく異なる。S30Zはクローズドボディの純粋なスポーツカ ...
Nostalgic Hero|2020.03.29
FFパワーユニットをまるっと後ろに! 伸びやかな2代目は全長220ミリ、全幅30ミリ拡大|SW20 ...
唯一無二の走りが楽しめる ミッドシップエクスプレス 80系カローラスプリンターのシャシーを前後反転させる斬新なアイデアから生まれた初代MR2。それまでの「ミッドシップ=超高級スポーツカー」というイメー ...
Nostalgic Hero|2020.03.23
世界中で40万台以上販売されたベストセラー!|ユーノス ロードスター Vスペシャル Vol.2
重量バランス50対50といった走りへの情熱に加え、マツダ初の4輪ダブルウイッシュボーンを採用。さらに、パワープラントフレーム(P.P.F.)と呼ばれる6㎜厚のアルミフレームでエンジンとトランスミッショ ...
Nostalgic Hero|2020.03.20
240Zと300ZX、そして……「ダットサンに囲まれた」ガレージで|アメ ...
240Zのアメリカでの成功を頂点に、ここからバンクスさんの歴史への興味は、自国メーカーの凋落へと向かう。「デトロイト(アメリカの自動車メーカー、ビッグスリーのこと)は、イギリス自動車産業の凋落と共通す ...
Nostalgic Hero|2020.03.16
縦2つ並びのリアコンビランプとヘッドレストが北米仕様の証|70年式 ダットサンスポーツ1600 Vo ...
乾燥したテキサスの地で長年保存されてきたボディはサビもなく、程度は良かった。しかし、エンジン周りは長年の経年劣化などもあり、レストアが必要。そこで、馴染みのあるスクーデリアVRKにオーバーホールを依頼 ...
Nostalgic Hero|2020.03.10
5速直結のギアがホットモデルの証!|B110 サニークーペ 1200 GX5 Vol.3
B110サニーが登場したのは1970年1月。700㎏台の軽量なボディに、1171㏄水冷直列4気筒OHVのA12型エンジンを搭載。そのB110のホットモデルとして誕生したのが「GX5」だ。その名の通り、 ...
Nostalgic Hero|2020.03.02
KKK製ターボチャージャー搭載のスポーツサルーン BMW 2002 TURBO 2
圧倒的な速さを誇った武骨な個性で異彩を放っていたスポーツサルーン 2002tikのレース活動で獲得した経験。あるいは72年に製作・発表され、のちのM1の起源になったともいわれるコンセプトカー「BMWタ ...
Nostalgic Hero|2020.02.15
「旧車も悪くないね」|愛娘に贈った憧れのツインカム|73年式 トヨタ コロナ マークⅡ ハードトップ ...
マークⅡ 2000GSSを与えられた長女はまだ20歳で、免許は取得したばかり。さすがに好んで乗る事はなかったという。 そんなある日、長女が買い物を頼まれ嫌々ながらも運転し、スーパーの駐車場にクルマを止 ...