2024.03.10

Cクラスのルーツ【5】古いベンツを愛するオーナー「クルマが恥ずかしい思いをしないように」と親ごころ｜ ...

【1988年式 メルセデス・ベンツ 190E vol.5】まさに赤坂が似合いそうな鮮やかな190Eに乗るのは1990年くらいまでのメルセデス・ベンツを愛するオーナーで、この個体は一昨年末に入手した。「 ...

2024.03.09

Cクラスのルーツ【4】バリエーション豊富なエンジンラインアップ。国内販売もヒット｜1988年式 メル ...

【1988年式 メルセデス・ベンツ 190E vol.4】190シリーズは1982年に欧州で発表され、日本国内には1985年から導入。当初は2L直列4気筒SOHCエンジン搭載モデルのみだったが、198 ...

2024.03.08

Cクラスのルーツ【3】5ナンバーフルサイズより小さい！ ドアの閉まる音からして同クラスの国産車とは一 ...

【1988年式 メルセデス・ベンツ 190E vol.3】ボディサイズは日本の5ナンバー枠に収まるコンパクトなものながら、堂々としたフロントマスクはW126・Sクラスを彷彿させ、リアスタイルも同様にS ...

2024.03.07

Cクラスのルーツ【2】初めての「本格的な小型車」ゆえのオーバークオリティ｜1988年式 メルセデス・ ...

【1988年式 メルセデス・ベンツ 190E vol.2】190Eはメルセデス・ベンツが手がける初めての「本格的な小型車」だけあり、失敗は許されない。そのため注がれた開発費は膨大で、未塗装の樹脂バンパ ...

2024.03.06

Cクラスのルーツ【1】バブル。一般庶民にも「本物」の高級車に触れるチャンスが訪れた唯一の時代｜198 ...

【1988年式 メルセデス・ベンツ 190E vol.1】500万円オーバーの新車が当たり前のようにバンバン売れていた……バブルとは恐ろしいものである。と同時に、本当に幸せ ...