【初代C30ローレルの軌跡 1】1968年3月登場! 発売50周年を機にハイオーナーセダンの歴史を振り返った原稿を収録

Nosweb 編集部 |2023/03/12 06:03

V型弁配置、多球形燃焼室のヘッド構造は、大口径バルブによる高充てん効率と、均一な炎の伝播による安定した燃焼の相乗効果で、高出力と低燃費を両立させている。


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