大成功のスーパーシルエットレースから、時代はグループCへ【1】グループCカー時代の到来、2L直列4気筒ターボで臨んだ初期の日産

Nosweb 編集部 |2023/03/04 19:02

セントラル20を率いてフェアレディZのチューニングで名を上げていた柳田春人は国産のLM03CシャシーにLZ20B型エンジンを組み合わせ、フェアレディZターボCのネーミングで参戦。ボディカラーの赤はメインスポンサーとなったコカコーラカラーだ。


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