ECU点火制御のハイブリッド仕様S130Z【4】5穴ポンプジェットのソレックス! フルチューンマシンでありながら、普段使いにも何ら支障を感じさせない1台|1980年式 日産 フェアレディZ

Nosweb 編集部 |2022/08/23 05:30

残念ながらS130Z用の純正マスターシリンダー&マスターバックはすでに製造廃止。そのためR32用純正マスターバックをボディに合わせて加工し、マスターシリンダーとともに流用している。


RECOMMENDED

RELATED関連する記事

RANKING