「ボディ剥離やスポットを全部バラすような、いわゆるフルレストアはしていません」|1975年式 日産 フェアレディZ Vol.2

Nosweb 編集部 |2022/06/21 06:03

乗りやすさが前提なので、ダブルコーンシンクロを採用したシフトフィールのいい71Cミッションを搭載。クラッチにはOS技研のツインプレートを使っている。


RECOMMENDED

RELATED関連する記事

RANKING