スバル360で大成功を収めた富士重工業が、次に狙ったカテゴリー|1968年式 スバル 1000 スポーツ セダン Vol.1

Nosweb 編集部 |2022/06/07 12:05

スタンダードモデルに対し、前後のトーションバーのバネレートをアップ。フロント0.5mm、リアは1.3mm太くされ、車高は15mm低い。


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