【日産・いすゞ・三菱・マツダ 編】リッターカートップクラスの動力性能を実現し、ラリーでも活躍｜オレたちのボーイズレーサー　Vol.2

Nosweb 編集部 ｜2022/05/01 19:00

一時代をきずいたボーイズレーサーだったが、現在はそれに該当する存在は数えるほどしかない。そのなかでも代表格と言えるのが左の2台。スイフトスポーツは136psを発揮する1.6L直列4気筒を搭載し、各部の剛性を高めて足回りをチューン。サーキットユーザーからも絶大な人気を誇っている。一方、三菱のコルト・ラリーアート・バージョンRは、ハデな外観が目をひくが、1.5Lターボを搭載してボディのスポット増しを行うなど本格的。どちらも、走りが楽しいことは間違いない


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