【日産・いすゞ・三菱・マツダ 編】リッターカートップクラスの動力性能を実現し、ラリーでも活躍|オレたちのボーイズレーサー Vol.2

Nosweb 編集部 |2022/05/01 19:00

スポーティーグレードの「RS」を設定するなど、初代からボーイズレーサーの資質を持っていたシビック。4代目のEF系では、VTEC機構を採用してリッターあたり100psを達成した1.6LDOHCのB16A型を後期から搭載。その走りは上級クラスを脅かすもので、走り好きの若者から圧倒的な支持を受けたのだ。


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