デラックス49万5000円! パブリカとコロナより後に登場。カローラの根幹にある「80点+α主義」の思想|1966年式 トヨタ カローラ 1100 デラックス Vol.1

Nosweb 編集部 |2022/04/23 20:00

K型エンジンはカローラを皮切りに、この後スターレット、ライトエース、さらにフォークリフトでも使われるほど長寿ユニットとなる。初代K型は8バルブのシングルキャブ。日産のA型が3ベアリングだったのに対し、K型は5ベアリングと、排気量以外の面でも優位性を保った。


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