ノーマル然とした240ZG。だが中身は最新! 〜2017〜|1971年式 日産 フェアレディ 240ZG

Nosweb 編集部 |2022/02/19 05:30

ステアリングシャフトが通る部分に、アルミ削り出しのアダプターを追加してステアリング剛性をアップ。クラッチマスターシリンダーはブラケットを製作し、メーターパネル裏側に移設。


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