ニッサンワークス幻のクロスフローエンジン「LY」で「S30最高のストリートカー」を作る|1977年式 日産 フェアレディ Z-T Vol.1

Nosweb 編集部 |2021/09/01 06:05

ブレーキのマスターバックはS14シルビア用のABS付きを流用。固定するためのボルト位置が違うため、アルミ削り出しの変換プレートで対応。また、マスターバック上にサポートタンクを追加し、負圧の容量を大きくしている。


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