2度のハコ換え「ほとんどの部分に手を入れている」800kg近くにまで減量|1968年式 日産 ブルーバード クーペ1800 SSS  Vol.2

Nosweb 編集部 |2021/08/07 19:00

ピストン&コンロッドの交換、ケツ切り&一本キー加工のフルカウンタークランク、ヘッドのフル加工と、L18型エンジンの内部には考えられる最良の策が施されている。


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