日本初のツインカムターボで、真のスポーツセダンへ昇華|1984年式 トヨタ コロナ セダン 1800 GT-TR Vol.1

Nosweb 編集部 |2021/07/28 17:00

タービンはトヨタ内製のCT20型で、後期は冷却水で冷やす水冷式を採用。最大ブーストは0.52kg/㎠だ。


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