世界初の5速AT搭載。インタークーラーを装着して210psを発揮! 最高出力25ps、最大トルク5.0kg‐m向上|1990年式 日産 グロリア 4ドアハードトップ V20ツインカムターボ グランツーリスモSV  Vol.3|オーバー200馬力の衝撃

Nosweb 編集部 |2021/03/02 18:00

軸受部をボールベアリングタイプに変更したハイフローセラミックターボ。これによりフリクションが低減し、加速応答性がアップした。


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