高級感と豪華さを増して、乗用車へと進化を遂げた100系｜トヨタ ハイエース ワゴン ロイヤルカスタム グランドキャビン【1】

【ワンボックスパラダイス　トヨタ ハイエース ワゴン ロイヤルカスタム グランドキャビン vol.1】

　1989年8月に4代目へフルモデルチェンジしたハイエース。このH100系は乗用車感覚をさらに高めた。とくに最上級グレードのスーパーカスタムリミテッドはフルトリムの内装をはじめ、高級カットニット地のシート、上質なフロアカーペット、デジタルメーターなど、まるでクラウンのような豪華さで、名実ともに最高級ワンボックスに仕立てられた。

　装備面ではツインムーンルーフに加えトリプルムーンルーフを設定したほか、イージークローザーやリニアモーター式電動カーテンを採用。シートアレンジでは1列目から3列目までのオールフラットシートや2列目回転対座シートをH50系から引き継ぎつつ、2列目のスライド量を拡大するとともに横向きシートアレンジも追加。さらなる楽しさと快適性を提案している。

　エンジンも一新され、新開発の2L直列4気筒1RZ-E型と2.4L直列4気筒2RZ-E型、2.8Lディーゼル3L型を搭載。走行状況に応じて減衰力を自動的に切り替えるTEMSサスペンションも投入され、走行性能にも磨きをかけた。

　ボディは標準、ロング、スーパーロングの3タイプで、全長とホイールベースは標準が4430mm/2330mm、ロングが4615mm/2330mm、スーパーロングが5175mm/2890mm。いずれもH50系から拡大した。また、ルーフ形状との組み合わせは、標準ボディ＋標準ルーフ、ロングボディ＋ミドル/セミミドルルーフ、スーパーロングボディ＋ハイルーフが基本。
【画像14枚】ハイルーフは1600mmを超える室内高を誇る。天井に付いている八角形の蛍光灯は純正品。



>>スーパーロングを象徴するのがボディのストレッチ部分。ロングボディに対してホイールベースで560mmも延長されており、これによって無理なく4列のシートを配置し、ゆとりの室内高を作り出している。

主要諸元　Specifications
ハイエース ロイヤルカスタム グランドキャビン

全長×全幅×全高（mm）　5175×1690×2235
ホイールベース（mm）　2890
トレッド前/後（mm）　1450/1430
車両重量（kg）　2030
エンジン型式　2L-TE型
エンジン種類　直列４気筒SOHCディーゼルターボ
総排気量（cc）　2446
ボア×ストローク（mm）　92.0×92.0
最高出力（ps/rpm）　97/3800
最大トルク（kg-m/rpm）　24.5/2400
サスペンション前/後　ウイッシュボーン/リーフリジッド
ブレーキ前/後　ベンチレーテッドディスク/リーディングトレーリング
タイヤ　205SR14（前後とも）

【2】へ続く

トヨタ ハイエース ワゴン ロイヤルカスタム グランドキャビン（全2記事）
初出：ハチマルヒーロー 2017年5月号 Vol.41

（記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）

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