【9】結婚と理想のハコスカという夢を同時に実現したオーナー。息子のためにシートも加工！｜1971年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-X

漫画に登場するハコスカへのあこがれからスタートし、エンジンを載せ換え、そしてボディの修復に合わせての大がかりなイメージチェンジで生まれ変わったハコスカ。欧州車を思わせるしっとり系のグリーンをまとったボディは、前後バンパー＆フロントグリルレスに、レーシングジャケットをヘッドライトに被せたスタイル。だが、不思議と都会の風景に違和感なく溶け込んだ。

【1971年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-X Vol.9】

【画像39枚】助手席にはチャイルドシートを設置。パッドが厚く、純正シートだと高い位置になるため、台座を下げるために、L字鉄骨とコンパネでシートを自作している

「シルバーから塗り替える時に、パステルの紫かなす紺、それか国光カラーがいいって言ったんですが、すべて却下されました。ボディカラーも井上さんに考えてもらって、本当によかったです」と大満足のオーナー。

結婚と理想のハコスカという大きな夢を同時に実現したオーナーには、2年ほど前に大切なお子さんが誕生した。そのため、ハコスカにチャイルドシートを装着している。

「仕事柄、木工細工は得意なので、自作で助手席のシートを作って、厚みのあるチャイルドシートを低く固定できるように作りました。息子はご機嫌で乗ってくれるので、大きくなったら、またシートを取り換えて一緒に出かけられるようにします」と、満面の笑顔でうれしそうに話していた。
 
【8】から続く

主要諸元　SPECIFICATIONS
1971年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-X（KGC10）

■エクステリア：STARROAD製フロントスポイラー／ヘッドライトカバー／セミワイドフェンダー、オリジナル・ジェイドグリーン全塗装、4ドア用ワンテール移植
■エンジン：L28型改3.0L仕様【ヘッド】燃焼室加工（含容積合わせ）、カッター跡修正・形状修正ヘアライン仕上げ、オリジナル形状ポート拡大加工（IN：ヘアライン仕上げ、EX：半鏡面仕上げ）、ヘッド水圧テスト済み、上面修正・下面面研、77.5度カムシャフト（リフト9.3mm）、ビッグバルブ（INφ45、EXφ36.5、L=118mm）、ABB/PBBバルブガイド、SPL形状シートカット（カムシャフトセンター基準にて）、ハイリフト対応ハイレートバルブスプリング、オフセットリテーナー（特殊鋼）、強化バルブコッター（タフトライド処理品）、クロモリロッカーガイド 【ブロック】φ89mm鍛造ピストン（PH29mm、ピストン重量バランス0.5g以内）、I型断面コンロッド（L=140mm、コンロッド重量バランス0.5g以内）、L28型用クランク１本キー加工／曲がり修正／ダイナミックバランス／ジャーナル&ピンラッピング、ブロック上下修正面研、ダミークランク＆ダミーヘッドボーリング、ARP強化クランクキャップボルト、シリンダーパルホスM処理、ニスモ製レース用メタル、強化オイルポンプ、強化クランクプーリーボルト、水穴ブランク栓入れ替え
■吸排気系：ソレックス44PHH、タコ足（6-2）、マフラー
■冷却系：STARROAD製３層オールアルミラジエーター、HPI製オイルクーラー
■点火系；亀有製デスビ、MSD製6AL
■燃料系：ニスモ製電磁ポンプ×2、コレクタータンク
■駆動系：ORC製シングルクラッチキット
■サスペンション：STARROAD製 （F）フルタップ車高調30段 （R）フルタップ30段ショートショック／フリーアジャストメントアーム
■ブレーキ：（F）STARROAD製鍛造4ポットキャリパーキット
■タイヤ：（F）TOYO PROXES 225/45R15 （R）MAXXIS VICTRA　245/40R15
■ホイール：GLOWSTARブラックカットグレーディスク/ブラックアルマイトリム（F）15×9J -15（Aディスク） （R）15×10J -78（Oディスク）
■インテリア：φ260mmステアリング、ダッツンレプリカシート（運転席）、自作シート＋チャイルドシート（助手席）、ウイランズ製4点式ハーネス、大森メーター製追加メーター（油温、油圧）、燃圧計




「ブツけた修理のために預けているうちに、結婚が決まったので、結婚式にはハコスカに乗りたいと井上さんに話して、間に合わせてもらいました」と、結婚式の写真を見せてくれながら話すオーナー。この時はまだレーシングジャケットが間に合っていなくて、ジャンちゃん仕様の330セドリックの角形ライト仕様のまま。現在は子供のためにチャイルドシートを装着して、一緒にドライブするのが何よりの楽しみらしい。「今回はヒーターを修理したから寒くなくなりました。次はクーラーも付けたいです。息子が大きくなっても、ずっと乗ってほしいですし」と夢がふくらんでいた。

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スターロード
井上正嗣代表

「品のいいハコスカを目指して、フロントスポイラー、セミワイドフェンダーがつながるように、一体感のあるデザインにしています。都会な感じがするっしょ！ これからリアスポイラーも製作するので、お楽しみに」と井上さん。期待しよう！

【8】から続く
初出：ノスタルジックスピード vol.024　2020年4月号
（記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）

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