トヨタの技術をすべて注ぎ込み世界を驚がくさせた最上級サルーン　2

Nosweb 編集部 2019/08/27

　セルシオは日本だけでなく世界中で成功を収め、世界の高級車市場の勢力図を塗り替えた。そんな光景を覚えている読者も多いことだろうが、今回の撮影車両のオーナー大木秀俊さんは20代前半という若さ。

　当然、その当時を知ることはない。だが、叔父さんからセルシオ（この個体とは別）を譲られたことがきっかけで、セルシオにすべてを捧げるようになった。コンディションの良さもあったが、「初めて見たときには震えが止まらなかったです」と大木さん。この運命の出合いが、若者をセルシオの世界へ誘ったのだった。

年式　90年式
カラー　ブルーイッシュグレーマイカメタリックトーニングG
車台番号　UCF11-00166##
走行距離　14万5000km

セルシオ C仕様 Fパッケージ（UCF11）
●全長×全幅×全高（mm）　4995×1820×1400
●ホイールベース（mm）　2815
●トレッド（mm）　1565（前後とも）
●車両重量（kg）　1790
●エンジン型式　1UZ-FE型
●エンジン種類　V型8気筒DOHC
●総排気量（cc）　3968
●ボア×ストローク（mm）　87.5×82.5
●圧縮比　10.0：1
●最高出力（ps/rpm）　260/5400
●最大トルク（kg-m/rpm）　36.0/4600
●変速比　1速2.531/2速1.531/3速1.000/4速0.705/後退1.880
●最終減速比　3.916
●ステアリング　ラック＆ピニオン
●サスペンション　ダブルウイッシュボーンエアバネ（前後とも）
●ブレーキ　ベンチレーテッドディスク（前後とも）
●タイヤ　215/65R15（前後とも）
●発売当時価格　620.0万円