【次世代エアサスをEV界の黒船にインストール!!】エンジンレスの車体にノンストレスにエアサスを組み込み、ベタ落ち車高を実現したテスラ・モデル3&モデルS

シャコタンを目指す上で、車高の低さと実用性を両立できる選択肢のひとつがエアサス。全長調整式ダンパーを採用しているエアフォースなら、低さ重視から走りやギャップ回避にウエイトを置いたりとセッティングは自在だ。このモデル3はサイドシル着地状態を狙って仕上げられているが、全上げすればノーマルと大差ない車高にまで導ける。


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