【次世代エアサスをEV界の黒船にインストール!!】エンジンレスの車体にノンストレスにエアサスを組み込み、ベタ落ち車高を実現したテスラ・モデル3&モデルS

フロントにダブルウィッシュボーン、リアにマルチリンクという足回り構造は、モデル3同様となるモデルSだが、リアはセパレートでなくコイルオーバー。別タンク式は開発中だが、通常モデルは攻略が完了している。


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