【次世代エアサスをEV界の黒船にインストール!!】エンジンレスの車体にノンストレスにエアサスを組み込み、ベタ落ち車高を実現したテスラ・モデル3&モデルS

フロントはコイルオーバーのダブルウィッシュボーン、リアはダンパーとスプリングがセパレートのマルチリンクとなるモデル3。アームロックを回避しての着地とすべく、あえて純正サイズキープの20インチ履きとしている。


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