「だいぶ軽るーなっとる」FRPパーツでさらに軽量化!|PB110 サニー エクセレント|OS技研 TC16-C1 後編 Vol.1

Nosweb 編集部 |2021/07/22 06:05

エクセレントでは、フラットバルブのMSRキャブを採用する予定。φ42mm、φ45mm、φ48mmとあるが、走らせてみないと分からない。バタフライバルブのソレックスやウエーバーよりも性能は高いハズなので、どうなるか楽しみである。


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