F1で培った技術が結集されたZC型エンジンは、世界初の4バルブ内側支点スイングアーム方式を採用|1986年式 ホンダ シビック 3ドア Si Vol.2|カッ飛びホットハッチ

Nosweb 編集部 |2021/04/06 18:00

ボディ剛性の低さは、ワンダーシビックのウィークポイント。そこで、前後にストラットタワーバーを追加して剛性アップを図っている。


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