マイナーチェンジでコストダウンが図られるほど贅沢仕様だったAMGのチューンメニュー|1990年式 三菱ギャラン AMG Vol.2

Nosweb 編集部 |2020/09/08 06:00

エンジンチューンは実際は三菱の自社開発。だがハイカムや専用の凸型ピストン、量産ユニット初の冷鍛製チタンバルブスプリングリテーナの採用など、AMGのカムカバーに恥じないだけの濃密な高性能を備える。エンジンの熱量増大に伴い、冷却系部品も通常のE-33Aとは異なる。


RECOMMENDED

RELATED関連する記事

RANKING