2024.08.31
セダン然としたスタイルの5ドアHB【2】SA22Cから新車で購入して乗り換えたファミリーカー|199 ...
【5ドアハッチのセダンが好きだ! 1993年式 アンフィニ MS-6 2.0 タイプG[2]】【1】から続くだからこそ、現存するMS-6は非常に少ない。しかも、今回の取材車両はパワーユニットも希少な仕 ...
2024.08.30
セダン然としたスタイルの5ドアHB【1】カペラの後継車と兄弟車となる3ナンバーボディ|1993年式 ...
【5ドアハッチのセダンが好きだ! 1993年式 アンフィニ MS-6 2.0 タイプG[1]】1989年、マツダに大変革が起こった。従来のマツダ店、マツダオート店、オートラマ店の3チャネルに、ユーノス ...
2024.05.15
マツダの100年史【3】世界にライトウエイトスポーツの復権をもたらした、ロードスターの誕生
【2】から続くロータリーエンジンの開発後、数々のモデルを生み出し、軽自動車から高級車まで、幅広いラインアップのマツダブランドが完成した。ロータリーエンジンは乗用車の枠を超えて、レースでも大活躍。常に技 ...
2022.08.19
【オートザム編】平成初頭を彩ったマツダの名車と迷車の集い マツダ5チャンネルミーティング
1989年〜96年にかけて展開された、マツダの5チャネル体制で販売された車種限定のミーティング「マツダ5チャンネルミーティング」。このミーティングの参加車両を、チャネル別に紹介していく。今回はオートザ ...
2022.08.18
【ユーノス編】平成初頭を彩ったマツダの名車と迷車の集い マツダ5チャンネルミーティング
1989年〜96年にかけてマツダが展開した5チャネル体制。その当時に販売されたクルマとオーナーのミーティング「マツダ5チャンネルミーティング」が2022年5月28日に開催された。ユーノス店といえばやは ...
2022.08.17
【アンフィニ編】平成初頭を彩ったマツダの名車と迷車の集い マツダ5チャンネルミーティング
1989年〜96年にかけてマツダが展開した5チャネル体制。その当時に販売されたクルマとオーナーのミーティング「マツダ5チャンネルミーティング」が2022年5月28日に開催された。マツダ車の、それも5年 ...
2022.08.16
【マツダ編】平成初頭を彩ったマツダの名車と迷車の集い マツダ5チャンネルミーティング
1980年代末〜90年代にかけて、マツダは販売チャンネルとともにラインアップを増やす「5チャネル体制」を敷いた。既存のマツダ店とオートラマ店に加え、ユーノス店とオートザム店を新しく設立。マツダオート店 ...
2022.07.29
ユーノス、アンフィニ、オートザム……バブル期に展開されたマツダ5チャネル ...
1980〜90年代、各自動車メーカーでは、さまざまな新コンセプトや新ブランドを展開する動きがあった。三菱はパワー競争に向けてフルラインターボを掲げ、日産は技術向上を狙い901運動を社内活動としてスター ...
2021.07.08
初のマイカーが、このアンフィニⅢなんです!|1990年式 マツダ サバンナRX-7 ∞ ...
【2】から続くFCの魅力にハマったこの車両のオーナー。もともとはバイク好きだったが、漫画「頭文字D」に出合ったことでクルマに興味を持ち始めた。そして漫画に登場するホワイトのアンフィニⅢに憧れ、「FCの ...
2021.07.07
「真のFCの姿」それがアンフィニ|1990年式 マツダ サバンナRX-7 ∞ Vol.2
【1】から続く FCで忘れられないものがある。それが、「真のFCの姿」とも言える∞(アンフィニ)の存在だ。 見た目はノーマルに近いが中身に凝ったスペシャルモデルで、2シーター化のほか、BB ...
2021.07.06
高速&低速、一挙両得!! ロータリー&ツインスクロールターボ|1990年式 マツダ サバンナRX-7 ...
ロータリーターボ+軽量ボディ。最強コンビのロケットマシン 世界初のロータリーターボエンジン、12A型を搭載したSA22C初代RX‐7。その後を継ぎ1985年にデビューした2代目のFC3S RX‐7は、 ...
2021.04.15
ゴールド、イエロー、ブラック。そしてアンフィニ。記憶に残る限定車|今では考えられない限定車たち Vo ...
【今では考えられない限定車たち Vol.2】Vol.1より続く 筆者が一般向けの特別限定車として記憶にとどめているクルマは、4代目のケンメリ・スカイラインに設定された「ゴールドカー」だ。1976年9月 ...