2024.03.12
キョンキョンがイメキャラのレビュー【2】セダンスタイルなのにクラスを超えた居住空間を実現|1990年 ...
【1990年式 オートザム レビュー K vol.2】全ての画像を見る>>レビューは、マツダが当時展開していたマルチチャネルのひとつとして設立したオートザムブランドから1990年にデビュー ...
2024.02.26
ロードスター、100、300。ユーノスブランドの拡充、そして500の登場|1993年式 ユーノス50 ...
【1993年式 ユーノス500 20F vol.1】すべての画像を見るマツダにとってバブル期の象徴がユーノスブランドである。1988年5月、MI(マツダ・イノベーション)計画がスタート。その一環で国内 ...
2024.01.15
【2】忍び寄る「クロノスの悲劇」多チャネル化されたマツダ、バブルの恩恵を受けないまま・・・|マツダ ...
【マツダ ファミリア アスティナ1500 DOHC×ユーノス 100 1800 DOHC タイプB vol.2】ここで忍び寄るのが「クロノスの悲劇」。いわゆるマツダの多チャネル問題だ。その ...
2024.01.02
当時399万円! 12気筒4Lセダンとともに、アマティブランドで発売されるのではと噂されていたマツダ ...
マツダの不遇な時代に生まれながらもロータリーのプライドを守った美しいボディラインを持った3ローター。そんなユーノスコスモを新車時の状態のまま維持し続けていた、とんでもない個体を紹介。【1994年式 ユ ...
2022.08.19
【オートザム編】平成初頭を彩ったマツダの名車と迷車の集い マツダ5チャンネルミーティング
1989年〜96年にかけて展開された、マツダの5チャネル体制で販売された車種限定のミーティング「マツダ5チャンネルミーティング」。このミーティングの参加車両を、チャネル別に紹介していく。今回はオートザ ...
2022.08.18
【ユーノス編】平成初頭を彩ったマツダの名車と迷車の集い マツダ5チャンネルミーティング
1989年〜96年にかけてマツダが展開した5チャネル体制。その当時に販売されたクルマとオーナーのミーティング「マツダ5チャンネルミーティング」が2022年5月28日に開催された。ユーノス店といえばやは ...
2022.08.17
【アンフィニ編】平成初頭を彩ったマツダの名車と迷車の集い マツダ5チャンネルミーティング
1989年〜96年にかけてマツダが展開した5チャネル体制。その当時に販売されたクルマとオーナーのミーティング「マツダ5チャンネルミーティング」が2022年5月28日に開催された。マツダ車の、それも5年 ...
2022.08.16
【マツダ編】平成初頭を彩ったマツダの名車と迷車の集い マツダ5チャンネルミーティング
1980年代末〜90年代にかけて、マツダは販売チャンネルとともにラインアップを増やす「5チャネル体制」を敷いた。既存のマツダ店とオートラマ店に加え、ユーノス店とオートザム店を新しく設立。マツダオート店 ...
2022.07.29
ユーノス、アンフィニ、オートザム……バブル期に展開されたマツダ5チャネル ...
1980〜90年代、各自動車メーカーでは、さまざまな新コンセプトや新ブランドを展開する動きがあった。三菱はパワー競争に向けてフルラインターボを掲げ、日産は技術向上を狙い901運動を社内活動としてスター ...
2020.03.22
「クロノスの悲劇」からの復活! 新時代のライトウエイトスポーツ|ユーノス ロードスター Vスペシャル ...
バブル期にマツダが推し進めた5チャネル販売体制。既存のマツダ店とオートラマ店に加え、新たにアンフィニ、オートザム、ユーノスという3つの販売チャネルを展開し、それぞれに新車種を投入。強固な販売網とライン ...