【林コレクション】日本で最初にスポーツの名を冠し、フェアレディの源流となったクルマ|1959年式 ダットサンスポーツ1000(S211)

Nosweb 編集部 |2024/10/02 18:02

林さんはクランクがスムーズに回り、圧縮が正常ならクランク回りは分解しない。その代わりヘッド回りはしっかりオーバーホールし、バルタイ、タペットクリアランスは確実に調整する。ヘッドガスケットも再使用している。


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