2JZターボ・ハコスカ「今後の課題は、ボディや駆動系、ブレーキ系を、このエンジンに見合う性能に高めること」【4】1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-X

Nosweb 編集部 |2023/04/13 06:06

オートメーターの巨大なタコメーターを純正メーターパネルの前に設置。レブリミットは7500rpmに設定されており、ロングストローク仕様のため、回しすぎずにシフトアップするのが速さを引き出す秘けつ。


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