2JZターボ・ハコスカ「今後の課題は、ボディや駆動系、ブレーキ系を、このエンジンに見合う性能に高めること」【4】1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-X

Nosweb 編集部 |2023/04/13 06:06

クラッチはOS技研のツインプレートで強化。亀有製の71Cクロスを搭載するミッションは、より耐久力の高いHKSのドグへの換装を計画中だ。


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