約四半世紀ぶりに、同グレード、同色のレパードを再び手に入れたオーナー|1984年式 日産 レパード TR-X 2ドア ハードトップ ターボ SGX Vol.3

Nosweb 編集部 |2022/05/22 12:02

この個体で唯一の改造点がマフラー。純正が腐食してしまい、これはステンレスのワンオフ品。ちなみに、純正の新品もキープしているそうだ。


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