2.1LのNA・4連スロットル仕様は快適さも残したファミリーカー「気付くといつの間にか、また新しいR30に乗っていて、違うのをイジっている」|1984年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボ インタークーラー RS-X Vol.1

Nosweb 編集部 |2022/05/22 06:30

ミッションはノーマル。クラッチはR32用の強化タイプ。L.S.D.はR200でシム増しによるイニシャルトルクアップ。ファイナルはR31用の4.3だ。


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