GT-R仕様ではなくGT……「名を捨てて実を取る」|1970年式 スカイラインHT 2000 GT Vol.3

Nosweb 編集部 |2021/10/01 06:02

オーナーの希望によりL20型ブロックをそのまま使い、そこに秘密のφ82.5mmピストン、I断面コンロッド、クランクを組み込んで2533ccへとチューンナップ。クロームメッキを施したヘッドカバーなど、ポテンシャルも高いが、見た目もいいのがスターロード・チューンのエンジンの特徴だ。ノーマルよりも容量の大きいオリジナルのマスターバックとタンデムシリンダーも、制動力アップによる確かな走りのための必須アイテム。


RECOMMENDED

RELATED関連する記事

RANKING