全域でキッチリとセッティングを出すために、4連スロットル化|1979年式 日産 サニー セダン 1400 SGX-E Vol.2

Nosweb 編集部 |2021/08/16 11:55

純正タコメーターの位置に違和感なく収まるのは、ウルトラのタコメーター。レブリミットは8500rpmに設定するが、現実的にパワーがついてくるのは8000rpm位までという。


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