のめり込んだハコスカチューンの世界|1970年式 日産 スカイラインGT Vol.2

Nosweb 編集部 |2021/07/26 06:05

サーキットでのグリップ向上を狙いロアアームを延長し、キャンバー角を増やしている。また、ピロテンションロッドの導入によりフルブレーキング時の挙動が安定するようにセッティング。スタビライザーは調整式のピロリンクタイプとなるarc製の強化品に交換されている。


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