「びっくりするほど速かった」78.7万円。5月生まれのロータリーロケット|1970年式 マツダ カペラ ロータリー スーパーDX Vol.3|セダンの神髄

Nosweb 編集部 |2021/05/11 18:00

同じスペース内にレシプロエンジンを搭載可能にするため、ロータリーエンジン車両にしては余裕のある広さのエンジンルーム。ラジエーターは完全密封式でリザーブタンクが標準で装備されている。


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