トヨタと日産が激突する市場に投入された「ロータリゼーション」カペラ|1970年式 マツダ カペラ ロータリー スーパーDX Vol.2|セダンの神髄

Nosweb 編集部 |2021/05/10 17:55

最大出力120ps/6500rpm、最大トルク16.0kg‐m/3500rpmとなり、当時の2Lクラスレベルの動力性能を発揮した。


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