Tomitaku エスパーダ復活計画【第10話】メーターパネルの裏から煙が！? 原因と思われるキーシリンダーを修復！

Nosweb 編集部 2024/09/28

　　　　　　　

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【Tomitaku ランボルギーニ・エスパーダ復活計画　第10話】

【第9話から続く】
ボディ修復が完成し、自宅ガレージに戻ったトミタク・エスパーダ。
イタリアン・スーパーカーの宿命なのか、トミタク・エスパーダは、ボディの板金修復の作業中に、インパネから煙が出て、エンジンストールという緊急事態が発生。
ホイール塗装、シートの修復＆再塗装によって見違えるほどキレイになったが、実はこの時もエンジンがかからない状態だったのだ。
ガレージに戻った際に、その原因を徹底解明し、修復に挑戦！

【画像11枚】キーシリンダーからハンドルポストを取り外して修復し、再塗装して完成した状態。確かにネジ穴が見当たらない。これがイタリアン・デザインか!?


そもそも事の発端は、ボディ修復のために預けた「Paint Factory K」に、富松拓也さんが作業の見学に出向いた時のこと。いつものように、コンディション維持のためにエンジンをかけた際、突然起きた。

「エンジンアイドリング中に、まさかのメーターパネル裏付近から煙が発生して、その後エンジンストール……。
意を決して、再度キーをひねったんですが、セルは回れど、まったく再始動する気配がなくなりました。コレはいよいよ、スーパーカー乗りの洗礼を受けるような、困った状態になってしまいました。もちろん、整備書の類も一切持っていないし、あってもイタリア語は読めないですし……。

なにはともあれ、ボディ修復が終わって、ガレージに戻ってきてから、最初は電流計あたりが怪しそうなので、メーターパネルをバラして電流計まわりをチェックしてみましたが、特に問題はなし。

>>キーシリンダー取り付け部のネジ穴までパテ埋めしてある。そこで、結晶塗装が施してあるハンドルポストの塗料を剥がして、やっとのことで取り外すことができました。

【画像11枚】キーシリンダーからハンドルポストを取り外して修復し、再塗装して完成した状態。確かにネジ穴が見当たらない。これがイタリアン・デザインか!?

次ページ　>　煙が出た原因はほかの部分にあるぞと、次に行きついたのがキーシリンダー。

photo：RYOTA-RAW SHIMIZU（Foxx Books）/清水良太郎（フォックス ブックス）　cooperation ： Office Tomitaku/オフィス トミタク

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