【スタネ@TOKYO 2022】超低い車高のスターレットを自作!?ミニトラ流儀の過激バックヤードビルド!

ベースはEP71最終の1989年型で、フォグ内蔵グリルが後期ターボSの特徴。バンパーは後期用よりエッジの利いた造形の1986〜87前期用に交換済みで、ウインカーやダクトをスムージング。エンジン部をくり抜いてシースルー化したボンネットはFRPの当時物だ。


RECOMMENDED

RELATED関連する記事