エスカレード顔のスラムド・デューリーはUSショーカーに負けない作り込み！

カスタムCAR 編集部 ｜2023/03/06 08:00

ベッドを延長しているためフレームはもちろん延長。ステップバンパーのステーも新設している。リム幅12Jのアルコア・ホイールを収めるべく、リアエンドはC2500用にごっそり交換。これによりリアエンドの全幅を狭めているというワケ。また、車高を落とすためロワー側ショックマウントはステーを下方へ延長。また、フレームはステップノッチ加工し、足回り方式はリーフから4リンクに変更済みだ。トレーリングアームは延長したキャデラック・ブロアム用で、鉄板をラップすることで強度を高めている。


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