快速貴婦人現る！　痛快な走りを手中に｜68年式ダットサンフェアレディ2000　Vol.1

Nosweb 編集部 2020/03/30

旧車のなかでもとりわけ人気の高いS30Zと、その祖先に当たるSP／SRフェアレディ。

両者は「フェアレディ」という名こそ同じだが、キャラクターは大きく異なる。

S30Zはクローズドボディの純粋なスポーツカーだが、SP／SRはコンパクトなオープンボディのライトウエイトスポーツ的な要素が強かった。

そんなフェアレディの名声を高くしたのは、なんといっても1967年に登場したSR311だろう。

2L直列4気筒のU20型エンジンにツインキャブを装着し、最高出力145psを発揮。

軽量コンパクトなボディも相まって、0‐400m加速15.4秒、最高速度205km／hという当時トップレベルのパフォーマンスを誇ったのだ。

ちなみに初期の1.5L、SP310が71 psだったことを考えると、SR311はその倍以上の出力を手に入れたことになる。

　ここに登場するSR311のオーナーである小島浩一さんは、ダイハツ・コペンも所有するライトウエイトオープン好き。

SR311も高校生のころから憧れていた1台で、約2年前に念願かなってフルオリジナル車を手に入れたという。

しかし幸か不幸か、小島さんの周りにはS30Zやハコスカなどをチューニングしている仲間がおり、そんな周囲の影響もあって「その道」へ足を踏み入れることになったのだ。