【 1968年式 ホンダ N360 TM Vol.1】
1966年、急成長する日本経済の最中、国民はマイカーを求め、かつてないほどに自動車が一般に普及。この年に開催された第13回東京モーターショーで、本田技研工業初の量産乗用車N360はデビューした。それまで他メーカーから発売されていた軽自動車に比べ、広い室内空間、115km/hのマキシマムスピードなど、コンパクトかつ高性能な国民車の登場に大衆は大いに熱狂した。
N360はベストセラーとなり、登場から2年後の68年には、ツインキャブレターを備え、エンジン各部の効率を高めたT(ツーリング)モデルが登場。当時の新聞にこう紹介されている。
「本田N360T四種を発表、十月中旬から売り出す。これはN360のエンジン性能を高め、内装を豪華にしたもの。最高出力は従来の31㎰から36㎰になり、最高時速120km/hで、長距離のハイウェイドライブでも安定した高性能が発揮できる」。
Vol.2、Vol.3に続く
photo : TOSHIAKI HAYAKAWA/早川俊昭
ル・マン90年の歴史に選ばれた「ル・マンカー」|マツダ787B Vol ...
【1991年 マツダ787B Vol.1】今年で90周年を迎えたル・マン24時間レースだが、長い歴史の中で印象に残る名車が関係者の投票によって選ばれることになり、1990年代を代表するル・マンカーとし ...
2020.12.20
レーシングスピリットがたっぷりと注入された、ホンダ・タイプRの歴史。| ...
【2000年式 ホンダ シビック タイプR Vol.1】 NSX‐Rから始まった、ホンダ・タイプRのストーリー。エンジンからサスペンション、そしてボディまで、ありとあらゆる部分にホンダが長年のレースフ ...
2020.12.29
「人馬一体」を具現化した、現代の国産車では唯一無二の存在|ユーノス ロ ...
【ユーノス ロードスター NA6CENA8 Vol.3】 そんなロードスターの心臓部に選ばれたのは、ファミリアに搭載されていた1.6L直4のB6型。これをベースに内部のフリクションを徹底的に低減し、各 ...
2020.12.27
「4VALVE DOHC」スポーツユニット復活|Nissan FJ20 ...
【ツインカムから可変バルタイへ スポーツユニットが続々登場 Vol.1】 80年代から90年代、一気に加速したツインカムユニット。4バルブ化や5バルブ化、過給器との組み合わせ、そして可変バルブタイミン ...
2020.12.29
レーシングメカニズムを手に入れ、凶暴さを増したS20型改2.5L|19 ...
【1972年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-R Vol.1】 旧車の楽しみ方は十人十色。オリジナルにこだわる人もいれば、自分好みにチューニングを楽しむ人もいる。ここで紹介する大渕進さんはま ...
2020.12.29
「あの時が一番つらかった」ダットサンファン同士の仲を超えた2人|アメリ ...
【3000kmの距離も何のその。クルマとネットが取り持つ縁 Vol.2】 しかしグレッグさんは肉食系だった。ここであきらめてなるものかと、休みを取って自費で飛行機に乗り、顔も見ぬままに何百時間もチャッ ...
2020.12.02