2023.08.03

旧車と共に歩んだ30年｜創刊のころに取材した、クルマとオーナーを訪ねる旅

【旧車と共に歩んだ30年】ノスタルジックヒーローは、1988年8月号から隔月刊の旧車専門誌として独立創刊を果たし、今号で創刊30年を迎えました。その間に数多くの魅力あふれるクルマを取材し、オーナー諸氏 ...

2023.05.20

「このクラウンは、うちの奥さまと同じ、特別で大切な存在なんです」【3】1960年式 トヨペット クラ ...

人にとって30年はとても長い時間であることは間違いない。しかしクルマにとってはどうだろう。機械であるクルマの場合、特に旧車ではメカニズムのメンテナンスをし続ければ、走らせることは可能だ。今回、30年前 ...

2023.05.19

「師匠」から20歳のときに譲ってもらった、RS20クラウン【2】1960年式 トヨペット クラウン ...

人にとって30年はとても長い時間であることは間違いない。しかしクルマにとってはどうだろう。機械であるクルマの場合、特に旧車ではメカニズムのメンテナンスをし続ければ、走らせることは可能だ。今回、30年前 ...

2023.05.18

花嫁さんを迎えに行くために仕立てた「特別な」クラウン。その30年後【1】1960年式 トヨペット ク ...

人にとって30年はとても長い時間であることは間違いない。しかしクルマにとってはどうだろう。機械であるクルマの場合、特に旧車ではメカニズムのメンテナンスをし続ければ、走らせることは可能だ。今回、30年前 ...

2023.05.17

たどり着いたのは元オーナー。クルマ人生の中でも大きなポイントとなった思い出【2】1969年式 ダット ...

「創刊のころに取材したクルマとオーナーを訪ねる旅」。発想のきっかけとなったのは、Vol.8の表紙を飾ったオレンジ色の510ブルだった。今もその個体は元気で走っているのか？ それを追いかけるためであれば ...

2023.05.16

創刊のころに取材したクルマとオーナーを訪ねる旅。「オレンジ色」の510ブルの幻影【1】1969年式 ...

「創刊のころに取材したクルマとオーナーを訪ねる旅」。発想のきっかけとなったのは、本誌ノスタルジックヒーローVol.8の表紙を飾ったオレンジ色の510ブルだった。今もその個体は元気で走っているのか？ そ ...

2023.05.15

「このZに乗っているおかげでいろんなところで遊んでくれる仲間ができました」｜1972年式 日産 フェ ...

DOHC24バルブのS20型エンジンを搭載したフェアレディZ432は、それ自体が特別なモデルだが、そんなZ432に、さらにスペシャルなレース仕様が存在する。それがフェアレディZ432-Rだ。本誌創刊3 ...

2023.05.14

極めて希少だった432-R。値段も聞かずに「買います」と即答｜1972年式 日産 フェアレディZ43 ...

DOHC24バルブのS20型エンジンを搭載したフェアレディZ432は、それ自体が特別なモデルだが、そんなZ432に、さらにスペシャルなレース仕様が存在する。それがフェアレディZ432-Rだ。本誌創刊3 ...

2023.05.13

多くの仲間を連れてきてくれた、オーナーズクラブ会長のZ432-R｜1972年式 日産 フェアレディZ ...

DOHC24バルブのS20型エンジンを搭載したフェアレディZ432は、それ自体が特別なモデルだが、そんなZ432に、さらにスペシャルなレース仕様が存在する。それがフェアレディZ432-Rだ。本誌創刊3 ...