2023.07.10
20年を経た今でも、オーナー自らレストアを行ったという一台は美しい状態|1962年式 マツダR360 ...
【2】から続く【1962年式 マツダ R360 クーペvol.3】オーナー自らレストアを行ったという一台は、完全なオリジナル状態にこだわり、純正部品なども苦労しつつ集めて、レストアを完了するまでにおよ ...
2023.07.09
発売当初の価格が30万円! 「わが国で一番安い乗用車」とうたわれた小さなクーペ|1962年式 マツダ ...
【1】から続く【1962年式 1962年式 マツダ R360 クーペvol.2】発売当初の価格が30万円というのも驚異的で、直接のライバルであったスバル360が58年に発売された時の価格が36万500 ...
2023.07.08
マツダ史上初の4輪乗用車は軽乗用車初の4ストエンジンで車重400kg。しかも「クーペ」だった|196 ...
【1962年式 マツダ R360 クーペvol.1】商用オート3輪メーカーとして一定の地位を築いていた東洋工業が、4輪乗用車の生産に乗り出した最初のクルマが、1960年に発売されたマツダR360クーペ ...
2023.07.07
ポップオレンジへ! 時々、色合いが間違っていると思われることが不満点|1971年式 ホンダZ GS【 ...
【2】から続く忠実さにこだわり、純正色のポップオレンジに再塗装【1971年式 ホンダZ GS vol.3】オーナーのホンダZ GSは、ボディカラーは元々ゼロブラックというツヤ消しの黒だったが、純正色の ...
2023.07.06
初期型空冷の中でも10カ月しか販売されなかった最上級グレード|1971年式 ホンダZ GS【2】
【1】から続くスポーツモデルのZに魅了されて購入した最上位グレードのホンダZ【1971年式 ホンダZ GS vol.2】オーナーのホンダZ GSは、空冷エンジンの初期型モデルの中でも、およそ10カ月し ...
2023.07.05
軽自動車初の5速ミッション搭載! スポーティーな2ドアクーペボディをまとったZ|1971年式 ホンダ ...
軽自動車ながら高級イメージのコンセプトを持って開発されたヒットモデル【1971年式 ホンダZ GS vol.1】1970年9月に発売されたホンダZは、ホンダNⅢ360シリーズをベースにして開発されたモ ...
2020.12.28
マツダ大ファンのオーナーが手に入れたフロンテ360。その理由は?|サブロク紳士録|1969年式 スズ ...
【1969年式 スズキ フロンテ360 スーパーデラックス Vol.3】 オーナーの荒井清さんはマツダ車の大ファン。ルーチェやファミリア、カペラなどを乗り継いで来た。しかもそれぞれのロータリーとレシプ ...
2020.12.27
あれっ? 前にエンジンがない!「レーシングカー譲りの2ストローク3気筒」|サブロク紳士録|1969年 ...
【1969年式 スズキ フロンテ360 スーパーデラックス Vol.2】 N360に対抗するため、67年4月発売のLC10フロンテ360からは前モデルのフロントエンジン方式をやめ、リアエンジン方式を採 ...
2020.12.26
流麗なボディに3気筒エンジンを搭載したレーシーなサブロク車|サブロク紳士録|1969年式 スズキ フ ...
【1969年式 スズキ フロンテ360 スーパーデラックス Vol.1】 軽自動車の創成期とも言える195 0年代後半から60年代中盤。スバル360を中心に動いていた市場はホンダN360の登場で次のス ...